Comprar un coche nuevo cada vez es más difícil porque cada vez están más caros. Parte de culpa la tiene el legislador europeo que, velando por nuestra seguridad individual y nuestra salud colectiva, ha obligado a que los coches lleven cada vez más equipamiento de seguridad y sean cada vez más limpios. Y todo eso, nos guste o no, tiene un precio.
Hoy en día es difícil encontrar chollos y comprar un coche por debajo de los 17.000 euros no resulta fácil, así que hemos echado un vistazo al mercado y os ofrecemos un ranking para comprar coche nuevo barato.
Lo que viene a continuación es un listado de los 15 coches nuevos más económicos que podemos encontrar ahora mismo en el mercado con el precio más bajo que ofrecen las marcas aplicados todos los descuentos posibles (salvo el MOVES) y antes de aplicar la financiación de la propia marca.
15. Opel Corsa: Desde 17.450 euros
El remodelado Opel Corsa cierra la clasificación, pero para conseguirlo,la marca ha tenido que rebajarlo hasta 17.450 euros. Lo que nos llevaremos a cambio de ese dinero será una unidad en color azul Voltaik con el motor de tres cilindros y 1,2 litros en su versión de 100 CV sin hibridar y con cambio manual de seis marchas, pero siempre que realicemos la compra a través del portal de la marca y de manera online, pasando por el concesionario solo para recoger el coche. Seguro que en el link de arriba encontráis alguna unidad algo más equipada a un precio similar.
14. Fiat Grande Panda: Desde 17.107 euros
Coche nuevo que entra en el listado en esta actualización de enero de 2026. El Panda grande está a la venta de forma online en la web de la marca desde 17.107 euros en su versión de acceso llamada Pop y con el motor 1.2 de 100 CV sin hibridar y cambio manual. La marca lo vende a este competitivo precio en el citado acabado básico, pero ya con aire acondicionado y obligatoriamente en color rojo(puede elegirse otro color, pero hay suplemento). Si buceáis en el apartado de ofertas de nuestra web, sin embargo,encontraréis unidades matriculadas, pero a estrenar (KM 0 ) con un 16 delante.
13. DFSK 500: Desde 16.995 euros
Este SUV chino tiene en la actualidad un suculento descuento para la versión de acceso Luxury facturada a 17.995 euros (16.995 con el descuento antes de financiación)y es un coche bastante grande, de 4,38 metros de longitud. De planteamiento sencillo, está disponible únicamente con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 106 CV atmosférico acoplado a un cambio automático. Tiene un equipamiento bastante más completo que la mayoría de los coches que aparecen en este listado, aunque el comportamiento dinámico no es su fuerte. Este mismo coche existe en versión eléctrica, pero bajo el nombre de Seres 3 y, evidentemente, a un precio bastante más elevado.
12. Evo 3: Desde 16.900 euros
El Evo 3 es también chino, aunque llega a nuestro mercado después de ser sometido a un notable lifting en Italia donde se le cambian algunos elementos de la carrocería para darle un aire más europeo. El motor es el de serie chino,de gasolina 1,5 litros y 113 CV(hay una variante de GLP 1.500 euros más cara) y su carrocería es un poco más pequeña que la del DFSK,con 4,14 metros lo que le sitúa entre los pequeños del segmento B-SUV. Es un coche de carácter tranquilo, con un equipamiento con altibajos y un comportamiento dinámico mejorable, pero que es una buena opción para el que quiera un coche sencillo y lo quiera nuevo. El precio es el que es, sin descuentos.
11. Livan X3 Pro: Desde 16.345 euros
El Livan X3 Pro es un pequeño SUV chino de segmento B movido por un motor de 103 CV de potencia de gasolina y que tiene una longitud de apenas 4 metros, de modo que se sitúa como un rival del Dacia Sandero y el Citroën C3. El precio sin descuento es de 16.995 euros, aunque si se financia con la marca se descuentan 650 euros que le dejan en el precio anunciado. La financiación exige, sin embargo, un capital aplazado de mínimo 12.500 euros y una permanencia de 36 meses.
10. MG ZS: Desde 16.340 euros
MG ofrece un precio de derribo para la versión básica de gasolina de este SUV en acabado Comfort.Los 16.340 euros son el resultado de aplicar un descuento de 3.000 euros sobre la tarifa de 19.340 (este es el precio al contado) condicionado que se financie con Promo-Finance Santander. El coche es un SUV de 4,43 metros movido por un motor de gasolina 1.5 de 116 CV atmosférico y es completamente nuevo y muy mejorado respecto de la exitosa generación precedente. Eso ha hecho que se encarezca un poco (estaba tercero en el ranking anterior), pero le hace ser un coche más completo y recomendable.
9. Kia Picanto: Desde 16.110 euros
El precio de 16.110 euros para el Kia Picanto 1.0 DPi de 63 CV en acabado Concept y en color verde «Adventurous» (que es el mismo que el verde Mangrove de Hyundai) es un precio para unidades que se financien con la marca. Hay que tener en cuenta que hablamos ya del nuevo Picanto convenientemente rediseñado, con mejoras notables y, sobre todo, con todas las ayudas a la conducción. Aún así,los 2.500 euros de más han restado competitividad a este modelo que en un ranking en el que llegó a figurar en tercera posición. Al contado este coche cuesta 17.566 euros.
8. Citroën C3: Desde 15.440 euros
Convertido en el principal rival del Dacia Sandero Stepway (que es el Sandero que más se vende con diferencia) ,el nuevo Citroën C3 no solo calca el planteamiento, las dimensiones y la potencia del motor(3 cilindros 1.2 de 100 Cv sin hibridar en su versión básica) sino que, además, se coloca al mismo nivel en precio, con una tarifa inicial, descuentos incluidos, de 15.440 euros, es decir, 900 euros más que su rival directo. Eso sí, el C3 con este precio es el de acabado You, el más sencillo, con un equipamiento mínimo y obligatoriamente en color azul celeste al que la marca llama Montecarlo.
7. KGM Tivoli: Desde 15.400 euros
El antiguo SsangYong Tivoli, ahora bajo la nueva marca KGM, está a la venta por un precio muy atractivo teniendo en cuenta que se trata de un SUV de segmento B con un motor de gasolina 1.5 de 135 CV de potencia. En acabado Line, el básico y en color azul oscuro (Dandy Blue) que es el único sin suplemento,el Tivoli tiene un descuento de 3.000 eurosa los que se añadirán otros 1.000 en el caso de que se entregue a cambio un modelo SsangYong y 2.000 más si se financia con la marca lo que le deja en esos excelentes 15.400 euros.
6. Seat Ibiza: Desde 15.220 euros
Este precio de salida de la gama Ibiza se refiere ala versión 1.0 de 3 cilindros y 80 CV con cambio manual de 5 velocidades, en el nuevo acabado Ibiza+y, ojo, con aire acondicionado, llantas de aleación, faros antiniebla y conectividad inalámbrica de móviles. Eso sí, a este precio, únicamente en color negro tras aplicar un espectacular descuento promocional en vigor actualmente de 3.500 euros. Es lo que tiene tener un coche tan amortizado como el Ibiza, al que ya no hay que sumarle gastos de desarrollo a la unidad. Hablamos ya, por supuesto, del Ibiza recientemente actualizado con pequeños retoques cosméticos y una mayor calidad percibida.
5. Fiat Panda: 15.147 euros
El Panda tiene un precio al contado con ofertas de 15.147 euros en su acabado básico, que se llama Pop y en color amarillo. Los más de 2.000 euros que se había encarecido con respecto de la versión básica con la llegada de todos los elementos de seguridad obligatorios exigidos por la nueva homologación de la UE, han vuelto a desaparecer y ahora el pequeño Fiat roza el podio. En el más completo acabado Pandina arranca en 17.045 euros, siempre con el motor híbrido ligero de gasolina de 69 CV, el único disponible.
4. Hyundai i10: Desde 14.940 euros
La versión del Hyundai i10 que se ofrece por 14.940 euros es la1.0 de 63 CV en acabado Essence, en color Verde Mangrove y en configuración de cuatro plazas (este coche existe también en cinco plazas, pero es 1.490 euros más caro).El precio al contado del Essence 4 plazas es de 17.840 euros ya que no incluye el descuento por financiación de 2.900 euros si se financia el coche a través de Hyundai Move. Hay que destacar que Hyundai incluye en la financiación 5 años de asistencia en carretera y mantenimiento gratuitos. Este coche era 300 euros más barato hace apenas seis meses.
3. Dacia Sandero Stepway: Desde 14.544 euros
El Sandero Stepway es la versión todocamino del Sandero normal y cuenta con una estética más campera y una altura libre al suelo ligeramente más elevada.El precio de 14.544 euros es para la versión Essential en color negro y con aire acondicionado. Este coche se ofrece con un motor de gasolina de 90 CV y un equipamiento básico. Si se opta por el motor de 100 CV, que puede funcionar tanto con gasolina como con GLP, el precio es el mismo de 15.320 euros, de modo que es recomendable. Antes costaba 600 euros más y ahora ya no.Hay que tener en cuenta que el Sandero está a punto de recibir una actualización estética y mecánica que, seguramente, lo encarecerá ligeramente.
2. MG 3: Desde 14.390 euros
La llegada del nuevo MG3 en su versión de gasolina(motor 1.5 de 116 CV) en complemento del híbrido hasta ahora a la venta, lo ha propulsado a la segunda posición del ranking con un precio de 14.340 euros que es el fruto de aplicar al precio de venta al contado cifrado en 16.990 euros el descuento que se ofrece para vehículos que se financien con la marca. Para conseguir este precio, además de financiar, hay que encargar el coche en color amarillo y con el acabado básico Standard. La versión híbrida con estas mismas características se va a 17.740 euros con el descuento ya aplicado y con la fórmula de multiopción.
1. Dacia Sandero: Desde 12.414 euros
Pese a haber eliminado la versión de 65 CV, que era la más económica y solo vender el Sandero con el motor de 90 CV o con el de 100 CV que funciona con gasolina o GLP (mismo precio, lo que ha provocado que se venda más este último), el Dacia Sandero vuelve a ser el coche más barato del mercado. En color negro, el único sin sobrecoste, y,ojo, ya con aire acondicionado, que antes no lo llevaba, este coche tiene un precio al contado de 13.940 euros cifra que se rebaja hasta 12.414 euros si se financia con la marca. A esta cifra hay que aplicarle luego los intereses (a la cifra al contado no, claro) y se queda en 15.118 euros a 48 meses.
Artículo extraído de:
coches.net
