Neumáticos que no se pinchan para 2024
Ante la creciente y progresiva tecnología del automóvil, cada avance que se logra supone un mejora notable en la seguridad, el confort y la practicidad.
Michelin junto a General Motors han abierto el recorrido con su prototipo «Uptis» (‘Sistema Único de Neumáticos a Prueba de Pinchazos’) un revolucionario neumático sin aire que permitirá decir adiós a los pinchazos y que, por fin, parece encarar ya la recta final hacia su aplicación en automóviles, y no reservado a maquinaría de obra como hasta ahora.
Los neumáticos sin aire en 2024
El viejo sueño de muchos de nosotros cada vez más cerca de convertirse en realidad. El neumático sin aire es una innovación de Michelin y ya se comercializa para su montaje en maquinaría de obra. Resiste más peso que una cubierta normal, pero hasta ahora no servía para automóviles, porque a velocidades de autopista (120 km/h o más donde se permita) la rueda vibraba en exceso.
La variante para coches es todavía un prototipo, conocido como «Uptis», pero a fin de año se iniciarán las pruebas con tráfico real en Michigan, EE UU, a bordo de Chevrolet Bolt. Y ambas marcas anuncian su estreno para 2024. La compañía inventora asegura que su producción requiere menos materias primas, por lo que puede reducir tanto los costes como el impacto ambiental.
